Prova Ferrari 296 GTB - La migliore supercar del mondo

Quanto mi potrebbe costare?

Ferrari crede molto in questa vettura. E ha ragione a farlo. Basta dare uno sguardo ai listini dei vecchi modelli e vedere quanto valgano ancora. Si può prendere come esempio una F8, una 488 oppure una 458, tanto cambia poco.

La scelta del V6 è un po' un azzardo per Ferrari, sebbene sia stata un po' una scelta obbligata. Alla fine però consideriamo il V6 turbo un motore migliore del V8, più spumeggiante e focoso, un vero castigamatti nella guida. All'inizio potrebbe essere dura convincere i clienti a spendere quasi 50.000 euro in più per un'auto con due cilindri in meno rispetto una F8 Tributo, ma tutto diventa più facile dopo una bella prova.